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EILMELDUNG

Der Stadtrat hat soeben die Beschlussvorlage mit großer Mehrheit angenommen, die der mit der Stadtverwaltung ausgehandelt hat!

🎉🎊 Ein Grund zum Feiern! 🎊🎉

@jenaertoots

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Es sind zwar keine 95 Thesen; auch kann sich nicht mit einem Hauptportal einer Schlosskirche schmücken.

Unsere acht Forderungen haben wir trotzdem am Freitag symbolisch an das Tor zum Rathaus "geschlagen", um dem Start der für den gebührenden Nachdruck zu verleihen.

Wie du bis zum 24. Oktober unterschreiben kannst, findest du unter radentscheid-jena.de/unterschr

@jenaertoots

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Das ein ist eines der wichtigsten Verkehrsmittel für die innerstädtische . Es ist schnell, umweltfreundlich und mittlerweile dank elektrischer Unterstützung universell geeignet.

Grundvoraussetzung für komfortablen und sicheren ist eine geeignete Infrastruktur. Deshalb setzen wir uns mit einem „“ dafür ein, dass dies in bald zur Realität wird.

Herzlich Willkommen! Hier bleibt ihr beim auf dem Laufenden.

@jenaertoots

Auch wenn es (laut Kalender) mitten im ❄️Winter ist, wollen wir rechtzeitig mit der Orga für die nächste 🚲🚲🚲🚲 #CriticalMass #Jena beginnen.

📅 Los geht's am Mittwoch Abend: 12.01.2022, 18:00 Uhr

🗒️ TO:

- Wer ist weiterhin Organisator (bislang sind es #ADFC und #GrüneJugend),
sollten wir noch andere Organisationen anfragen?

- Termine (ab wann starten wir?)

- Werbung 2022

- Themen/Ideen für 2022

- ...

Du bist interessiert? Dann melde dich per PN für die 💻 Zugangsdaten!

@jenaertoots #Fahrrad

Fallen euch während der täglichen Fahrten 🪨Behinderungen oder ⚠️Beschädigungen auf, macht ein 📷 Foto und tragt diese direkt ein. Dazu gehören auch ❄️ungeräumte Wege, 🔎abgenutzte Markierungen oder 🕯️defekte Wegbeleuchtung.

Ihr findet ihn unter: maengelmelder.jena.de/

Wir wünschen euch eine gute und sichere Fahrt diesen !

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🎉 Euch allen ein gesundes neues Jahr! Es wird sicherlich auch 2022 bezüglich in wieder *einiges* zu tun geben.

📋 Hast du noch Kapazität für einen weiteren guten Vorsatz für 2022?

Während es beim aktuell erstmal ruhiger ist bis die Planungsphase des :es losgeht, könnt ihr euch bis dahin weiterhin aktiv an der Verbesserung des Radverkehrs in Jena beteiligen: Zum Beispiel über den der Stadt Jena.

@jenaertoots

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Du kommst aus #Halle? Jetzt die Petition von #HalleZero unterschreiben!

Halle klimaneutral bis 2030!
hallezero.de/unterschreiben

Macht mal Turbo und spreaded the Word! 🙌

@eigenbaukombinat @fffhalle @s4f_le

🎉🎊 Zeit zum Feiern 🎊🎉

für den .

Gestern war letzter Sammeltag. Und es sind jetzt

5.000+ Unterschriften!

also deutlich mehr als die erforderlichen 3622.

Wir sagen: Herzlichen Glückwunsch!

radentscheid-weimar.de/aktuell

Der #ADFC #Jena-#Saaletal hat es in die online-Abstimmung zum diesjährigen #Vereinspreis 🏆 von 📰 #TLZ und #Züblin geschafft! 2000€ winken dem Gewinnerverein!

Jetzt kommt es auf jedes einzelne 🚴‍♀️ Mitglied und den gesamten 🫂Freundeskreis an: schaffen wir es, dieses Geld 💰 zu holen??

📈 Bitte alle bis 31.12. fleißig abstimmen und 📣 weitersagen!!

tlz.de/vereinspreis

PS: es kann auch "von außerhalb" 🌐 für uns gestimmt werden 😉😉😉

PPS: Das Foto ist vom Jugend-Fahrrad-Festival 2019

@jenaertoots

Die #Umfrage der DB zu den #Radabstellanlagen an Bahnhöfen geht in die zweite Phase: Jetzt Fahrradparkplätze an Deinem Bahnhof erfassen.

Wobei, wissen die es nicht selber? Egal. Macht mit!

radparken.info/mitmachen/

Tausende Menschen müssen jedes Jahr in Deutschland ins Gefängnis, weil sie ohne Fahrschein mit Bus oder Bahn gefahren sind. Gemeinsam mit #zdfmagazin zeigen wir das System, in dem vor allem Menschen ohne Geld bestraft werden.

Wenn die #Autoindustrie nach dem Staat brüllen darf, wenn sie #Ladeinfrastruktur braucht - und dafür Milliarden erhält, warum bekommen dann die Millionen #Radfahrer:innen nicht im selben Zuge sichere #Radwege?

*Grillen zirpen*

Hallo Fediverse! Passend zu @fedibikes haben @Stehpferd und ich uns gedacht wäre es doch sehr sinnvoll einen Space in #Matrix zu eröffnen. Deswegen gibt es jetzt den Space matrix.to/#/#fedibikes-de:tchn in dem es Rund um das Thema Fahrrad gehen soll. Ihr seid alle herzlich eingeladen mitzumachen und das auch weiter zu tooten :)
@mastobikes_de

Außerdem lässt das (Thüringer Gesetz über das Verfahren bei , und ) zu, mit nur 3000 Unterschriften einen Stadtratsbeschluss anzufechten.

Diese Form des Bürgerbegehrens muss innerhalb eines Monats nach dem Stadtratsbeschluss bei der Stadtverwaltung eingehen.

Dann werden wir wieder Unterschriften für unser sammeln. Eine erfolgreiche Sammlung hätte einen Bürgerentscheid zur Folge.

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Zuletzt muss der Jenaer Stadtrat das Radverkehrskonzept mit einem Beschluss verabschieden und gibt damit den Auftakt für dessen Umsetzung.

Sollten unsere Forderungen nicht adäquat berücksichtigt sein, werden wir den Druck zurück auf die Straße bringen mit :s und Kundgebungen, mit denen wir die Stadt Jena an ihren Beschluss vom 13. Oktober erinnern werden.

Dafür werden wir Eure Hilfe brauchen.

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Was tut ihr, wenn sich unsere Forderungen nicht im Radverkehrskonzept wiederfinden?

Der wird sich an der Ausarbeitung des Radverkehrskonzeptes beteiligen. Daher werden wir früh feststellen, wenn es sich in die falsche Richtung bewegt. An dieser Stelle werden wir die Gremien der Stadt darauf hinweisen, dass es beim Nachholebedarf gibt.

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Außerdem muss die die Stadtverwaltung einmal jährlich Rechenschaft zur Umsetzung des Radverkehrskonzeptes leisten. Hier muss sie insbesondere auf die Verwendung der zugesprochenen Geldmittel und den Fortschritt bei der Bearbeitung der Problemstellen eingehen. Ein Bericht über die Jenaer mit Fahrradbeteiligung und der Stand im werden ebenfalls Teil des jährlichen Berichts sein. Wir werden die Berichte intensiv verfolgen und evaluieren.

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Wie kontrolliert ihr, dass die Forderungen umgesetzt werden?

Auch wenn die Unterschriftensammlung beendet ist, bleiben wir natürlich am Ball. An der Ausarbeitung des :es werden wir teilnehmen und werden direkt sehen, wenn unsere Forderungen nicht adäquat einfließen.

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Was passiert mit den ganzen Unterschriften?

Da der Stadtrat einen Beschluss gefasst hat, mit dem wir unser Ziel der Verbesserung der in erreichen können, haben wir die Unterschriften nicht eingereicht. Wir haben die Unterschriften auf allen Listen gezählt und die Zahlen auf unserer Homepage und in den sozialen Medien veröffentlicht. Die Unterschriftenlisten werden wir bald zuverlässig vernichten lassen.

Außerdem taucht der Radverkehr als alleinstehender Posten im Haushalt auf, wodurch er bei der Haushaltsplanung mehr Gewicht hat.

Das ist natürlich viel wertvoller für uns!

Damit die Gelder auch an den von uns ausgemachten Problemstellen verwendet werden, haben wir zwölf Punkte erarbeitet und in die Beschlussvorlage eingebracht, für die in mit hoher Priorität Lösungen erarbeitet und umgesetzt werden sollen.

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Was ist aus euren konkreten Zahlen geworden?

Wir haben die konkreten Zahlen ursprünglich in unsere Forderungen geschrieben, weil wir keine *Geldmittel* für den einfordern dürfen. Das lässt das nicht zu.

Die Stadtverwaltung durfte jedoch diese konkreten Geldmittel in eine Beschlussvorlage einbringen, die sich nun im Beschluss des Stadtrates wiederfinden.

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Was ist aus euren Forderungen geworden?

Wir werden unsere Forderungen in das einfließen lassen, das in dem nächsten Jahr ausgearbeitet werden wird. Dazu hat die Stadt eine Ausschreibung für die Planung des neuen Radverkehrskonzeptes erstellt, die uns vor ihrer Veröffentlichung vorgelegt wurde mit der Bitte um Rückmeldung und Ergänzungen.

Auch bei der späteren Erarbeitung werden die Initiator:innen werden mitwirken und gut aufpassen, dass unsere Forderungen einfließen.

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